エスティマのやっと前後丁度良い車高になったよ・ＴＣＲ乗りの方にお聞きしたいです💦に関するカスタム事例

皆さんお久しぶりです😅一ヶ月近く、車を弄れる時間が無かったのですが、今日、少し無理して時間を作り、あの変な車高を遂に戻しました？ってか、リアを下げて見れる車高にしました😅

アジャスターのロックシートとロアシートを抜いて、この車高調の最低まで落として、純正のバンプラバーも、今唯一売ってる、社外品に交換して、

ラテラルロッドの長さも調整して、、かなり時間が過ぎてしまい、他の作業ができなかったのですが、、、、やっぱり純正ホイールも良いけど、社外ホイールが数セットあるんだし、、と久しぶりに１８インチのＢＢＳを、履かせたら、、、

赤ツートンにゴールドホイールは、前の白アエラスに履いていた時よりカッコ良い✨っと自画自賛しながら、フェンダーを巻かないか❓とかホイールハウスにヒットしないかとか試験走行をしてたら、、

前のアエラスの時より車高が下がってるからなのか、スプリングのレートが低いからなのか❓自分にはわかりませんが😅フロントはギャップが酷い道を走ると、フロント底づき、リアはバンプタッチ、あと、フロントのフェンダーライナーが頻繁に擦れる、、、、と課題の多い仕様になってしまいました😓でも、また当分弄る時間が取れないから、当分、この状態で乗るしかないと思ってます😭あと、ＴＣＲ乗りの方にお聞きしたいのですが、爪折りすると、特にフロントのフェンダーライナーがキレイに固定出来ないから、下に垂れ下がりますよね❓皆さんはどう対策をされているのでしょうか❓前のアエラス以上に爪を強く折ったので、固定箇所が少なくなったのが原因なのは分かってはいるんですけどねぇ😓