yu-kiさんが投稿したR35GTR ミッション修理・出張作業に来てくれましたに関するカスタム事例
2026年09月10日 13時52分
都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど(笑)) 車業界人経歴、気づいたら20年以上…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータ取るのが好きで、最近は輸入車に手を出し勉強中です。色々教えてください🙏
事前にだいぶ外すものバラバラにしておいて、ミッション降ろしの下準備しておいた、あいこんさんR35GTR
パン君大先生が京都から出張作業に来てくれて、いよいよミッション降ろして、
あっという間に即日完了して車に搭載🎶
むしろ半日かからず終わる激速作業で流石の技でした✨
GTR専門のプロの技、知識、色々と、とても勉強になりました🙇♂️
こんだけ気軽に即日で直るならGTRってやっぱりコスパ最高のスーパーカーな気がする🎶もちろんパン君大先生の作業あっての事ですが😊
車って、
壊れた⋯また入院⋯何ヶ月も⋯下手すりゃ何年も乗れない⋯がテンション下がる原因ですよね😅
即日修理は嬉しいですよね🎶
てか、想像と違ってパン君大先生
細身な方で、それでミッション降ろしとかの重作業ガンガンやってて凄いなと思いました!
細身でもアスリートのような筋肉なのでしょう✨
自分のように筋肉もあまり無く、すぐ力尽きるただの軟弱者とは違うんでしょうねꉂ🤣w𐤔
して、何かと良く聞くキャン通信⋯
ユーキャンの通信講座しか知らない私ꉂ🤣
w𐤔
あいこん号も、ミッション学習できない⋯診断機がどれも正常に繋がらず⋯
繋がったと思ったら、項目が全部出る時と出ない時と⋯
怪奇現象😱
結果、ナビ、マルチがダメそうとの事で。
今どきのECU制御だらけの車は、ナビ、マルチのキャン通信おかしいだけで、エンジンやミッションのECUもおかしくなる事あるのも勉強になった🙇♂️
ナビ、マルチがダメでも、最悪エアコン効かないとか、音楽聞けない程度だろ🎶って思ってたけど、そういう問題じゃないらしい😅
なんかジャガーも心当たりが😅
そいえばエンジン切ってドアロックまでしてもナビ画面なかなか消えない時もあった⋯
勝手に真夏にシートヒーター暴走もあった😅
吹き出し口切り替えいかなくて、エンジンかけ直したら直ったのもあった
診断機繋ぐと、謎の毎回キャン通信エラー拾いまくっては居た。
ディーラーでも、そういう事ある車です⋯くらいな言われ方だったけど、ダメだったんだろなぁ🤔
それが積み重なっていよいよ死亡して、どっかショートして車内煙モクモク
エンジンからミッションからエラーだらけで不動車になったんだろな😅
そっから初期化して、なんとか動いたけど、不具合のオンパレード💦
純正ナビ、マルチが異常起きただけでも、肝心のエンジンもミッションも色々おかしくなるのを学びました😅
ナビ、マルチの小さな異変の時点で、とっととそこらへん交換していれば、あちこち壊れず、煙も出ずにジャガーまだ乗れたのかな😅
でもまだ8年落ち、2万kmフルノーマルで、そんなとこぶっ壊れる車はハズレだったとは思う😭
