エブリイバンのステアリング交換・トヨタ仕様・悪戦苦闘‥😅💦に関するカスタム事例
2022年07月09日 12時57分
こんにちは、お疲れ様です。
今日は念願のトヨタプロボックスのステアリングが届いたので、エブリイ君をトヨタ仕様にする為、交換しました！！
けれどステアリングを外すのに悪戦苦闘し、コメントにて頂いたアドバイスを元に体制を変えてダブり、何とか外すことが出来ました✌️
ありがとうございます😊
おかげで助かりました🙇♂️
遂に物が届きましたので早速開けます。
もう見えてますがトヨタプロボックスのステアリングです(笑)
楽天で買いました！
こんな感じで色はヴィッツカラーなので、もちろんエブリイ君のマットブラックに合わせたいので塗装をします！！
バッチリトヨタですね〜(笑)
下地はなるべくシボは残したいので、ヤスリをかけずにミッチャクロンで下地処理を行います。
そして塗装が終えたら、実はこのステアリングはスズキ車と違ってシャフトがトヨタの方が太いんですよね、なのでこのまま付けると穴がブカブカでハンドルとしての機能がなくなってしまいます。そこで問題を解決するのがエブリイの中古ステアリングをもう1つヤフオクで買ってシャフトが入るパーツだけサンダーで切ってそのシャフトの両サイドにM8のねじ切ってある穴がありまして、それをトヨタのステアリングと合体し、ネジロック剤を塗ってＭ８のボルトで固定をしたら、見事にスズキのステアリングシャフトとして流用する事が出来ます！！
この赤丸部分がシャフトの穴がスズキ車より大きい為、使えないので切断しちゃいます。
切断してサンダーで均してこのままでは金属剥き出しになるので塗装をします。
無事に切れましたがめっちゃ硬い💦
このステアリングで例えると赤丸部分がステアリングシャフトに差し込むギザギザの穴ですが、これがトヨタの方が大きくてこのままではポン付けが出来ないんですよね、スズキのステアリングシャフトを流用させるには中古で買ったエブリイのステアリングを使って赤丸してるところだけ切ってそれをトヨタの加工したステアリングに合体すると言った感じです。
もちろん自己責任ですので、覚悟した上で作業をしています！！
やっと外れたステアリングシャフトにグリスを塗布していよいよトヨタプロボックスのステアリングを取り付けます！！
あとはコラムカバーが当たらないかが心配ですが、はめてみます…
はい完成(笑)
エアバッグに関しては当然インフレーターは付いてきてないので、エブリイに付いてたインフレーターを外して移植しました。そうすることでカプラーONで付きます。
ハンドルカバーもエブリイ君のステアリングから移植ですね！
とりあえず走行テストをして、ガタツキが無いかを確認しつつウィンカーレバーがちゃんと元の位置に戻る事も確認が出来たのでこれで終わりです！！
