セリカの車高調整・瀬戸内セリカday・フェンダー干渉・追加メーターピラー・金欠に関するカスタム事例

昨日は、来週の瀬戸内セリカDAYに向けて、フロントの車高を15mm程落としました。フロントのバネが若干遊んでしまっているので、対策しないとですね。

リアは、コイルスプリングが長く5mm程しか落とせなかったので近いうちに短いコイルスプリングを入れてもう10mm程落としたいですね。

ツラが2mm程甘くなりましたが、フェンダーとの隙間の少なさがいい感じですね。

試走した結果、80km/hほどでギャップを超えるとインナーフェンダー・インナフェンダー固定用のステーとボルトがタイヤと干渉しました。
今日は、やる気が起きないので、夜勤出勤前にインナーフェンダー加工とステーとボルトを当たらない位置に逃がす作業をしようと思います。
加工後は、ワインディングや路面が荒い道をそこそこの速度で走って干渉がないかテストしなきゃですね。

そういえば、かなり前に追加メーター用ピラーを買っていました。
ですが、肝心の追加メーターを買ってないですね。
追加メーターを買ったらそれに合わせて純正メーターもデザイン変更しようかなと思ってます。
そういえば、触媒移設キットもまだ買ってないですし、前置きインタークーラー化も出来てないですね。
したいと思いなが早3年。
フルコン・電スロ化はいつになることやら。
金ないし‥

あっ、そういえば追加メーター用ピラーですが60π用が余ってるんですが、欲しい方おられますか？
開封はしてますが、未使用品です。
エアクラフトKAZE 製になります。
新品の半額の¥6000-位でいかがでしょう？