レガシィB4のDIY・ラジエーター交換・BE5・#レガシィB4に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィB4のDIY・ラジエーター交換・BE5・#レガシィB4に関するカスタム事例

レガシィB4のDIY・ラジエーター交換・BE5・#レガシィB4に関するカスタム事例

2018年12月23日 00時10分

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今回はラジエーターの交換です
普段から水温が高いので
今より下がることを期待して
社外ラジエーターに交換

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ラジエーター外せば、少し整備性上がる(笑)

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手頃な値段の
BLITZのレーシングラジエーター(アルミ)

純正ファンを取り付けましたが
少しネジ穴の位置がよろしくなかった...
ネジ穴を舐めないように無理矢理ボルト締めしました

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ラジエーターの取り付け位置を間違えた状態で
ホース切ってしまうという問題もなんとかなり、
エア抜きも終え、無事に取り付け完了

取り外しから完了まで2時間程度だった

水温高めて走ってみると
街乗り程度だと純正と大して変わらず...

高速域になると油温と共に2〜3℃低くなった

クーラントを良いやつに変えるとか
SPALファン入れるなりすればもっと効果ありそう

今後オイルクーラーも付けるので
それらは追々...

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