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スカイラインのスカイラインER34・ER34・車高調・アライメント調整に関するカスタム事例

スカイラインのスカイラインER34・ER34・車高調・アライメント調整に関するカスタム事例

2020年11月01日 20時08分

アッジのプロフィール画像
アッジ日産 スカイライン ER34

28歳嫁子あり。 2020年6月に念願のスカイラインER34(GT-V)を納車! 残念ながらNAのATです。 メンテナンス中心で投稿していきます。 特にスカイライン乗りと千葉、埼玉の車好きとは繋がりたい! ポルシェに乗りたいと言っている(言っているだけ)の友人とポッドキャストやってます! https://open.spotify.com/show/5tSVXvFFUq4pKAPwByZ8nR?si=hA4H3Wj_SfeWJaCIlrrGcQ

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本日、KTSにてテインの車高調の取付及びアライメントを実施。

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今までタクシー並みに高かった車高がちょうど良いレベルに下がりました。
ただ、ちょっと写真だとわかりにくいかも。
夫婦共に満足の高さになりました!
また、丁寧に車高調の調整方法と今後の注意事項をレクチャーしてくれたKTSの方には感謝です!

さ、次はウイングかな(笑)
あと、プラグ交換も検討開始!

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ビフォー

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アフター

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