パッソの過去の愛車に関するカスタム事例

こんばんは🌠

今回は、過去車の紹介です✨️

少し長くなりますが、お付き合いよろしくお願い致します🙇

平成22年式
グレード　1.3G
キナコメタリックという名前のカラーです✨️
30パッソのボディカラーについては後程🙄

外装はRSRの車高調、ホイールはRAYSのグラムライツゲイナーの16インチです🙄

今でこそ所有車はドノーマルと申しておりますが、カスタムも大好きです👍

フロントとリヤの画像を見てお気づきの方は30パッソ通ですね😅

テールランプを後期化しております😁
更に画像では分かりませんがハイマウントも後期化しており、バルブ式からLEDに変更しております😅

あと、ドアミラーをサイドターンレンズ付きに変更し、ミラーカバーをグレーメタリックに交換しました🙄

外装はこんな所ですがこちらのパッソ、私が新車で購入し約２年前まで通勤や休日のお出掛けに活躍しておりました😌

購入のきっかけは、ご記憶の方もいらっしゃると思いますが、当時「エコカー補助金」なるものがあり、13年以上経過した車両を抹消して新車を購入すると25万円の補助があるというものです。これに乗っかり、それまで乗っていたアルトワークス、平成7年式を抹消してこのパッソを購入した訳です😳

当時妻に、この機会を逃したら、経済的にもう新車は買えないかもしれないと脅されました🔫😅

諸事情により消去方でパッソを選びましたが、カスタムプランはすぐ浮かびました🙄
まず旧車好きの私はこのボディカラーが旧車っぽく大変気に入りました。そしてこの甘めなカラーにガンメタのホイールをチョイスする事で“甘辛コーデ“を目指しました❗️😅

実は最初の3枚の画像は、新車納車時とホイールが違います。
納車時はこのRAYSのグラムライツ57ヴィンテージを装着しておりました✨️
正に黒ごまキナコをイメージして🤣

このホイール、ヴィンテージと名を冠しているだけあって、ディスク面もリムも艶消しカラーになっております🙄

イメージ通りでめちゃくちゃ気に入っていたのですが…

ホイールが変わった理由はこれです😓

所有する中でもらい事故にあってしまい、ホイールも損傷してしまいました😬
ホントはまた同じホイールを履きたかったのですが、この時点で57ヴィンテージはもう廃盤という事でゲイナーに変更しました😅

まだまだ続きますので、もう一回に分けて投稿致します☺️

次回は内装カスタムと、パッソのその後です🙋