スカイライン GT-Rのイグニッションスイッチ故障・今年もよろしくお願いします♪・一読(ㅅ´ ˘ `)ｷﾎﾞﾝﾇ・R34及び同系統車種に関するカスタム事例

今回は備忘録を兼ねて、R34及び同系統車種にお乗りの方に向けて残します。
端的にお伝えすると、走行中にエンジンが止まる恐れがある症状です。

既出かもしれませんが、イグニッションスイッチの劣化により断電状態になる症状です。

私の車両に起きた症状としては、
・ キーを回しても何の反応もない(何故かエンジン
はかかる→電気系統復活)
・ 駐車アイドリング中にエンスト(完全に沈黙(エ
ヴァ風)し、上記項目の状態になる)
・ 走行中に一瞬エンスト(＆電気系統全てダウン→
押しがけのような感じでエンジン復帰→電気系統
復活)

イグニッションスイッチが悪いので、上記の症状が出るのは当然なのですが、故障箇所が判明するまでは本当に怖かったです🥺
それも頻繁ではなく、極たまにしか起きない症状だったので、最初は気のせいかと思っていました。
この症状が高速走行中に起きたらと考えると、ゾッとしますね・・・

モノについてですが、部品の矢印の部分の隙間が大きくなり、ガタつく状態でした。
防犯上、交換工程は省略しますね( 'ω')

同車種、同系統車種にお乗りの方達の参考になれば幸いです。
少しでも怪しいと感じたら、チェックしてみてくださいね( * '꒳ '*)

こっちは備忘録(👉°-°)👉
コーティングメンテ3年目