ミラのJB-DET改・ミッションO/H・エンジン搭載に関するカスタム事例
2021年06月18日 19時15分
なんこつダイハツ ミラ L200S
DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ＆エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx
皆様こんにちは😁✨
本日も昼過ぎまで仕事でしたが、貴重な晴れ間の為体に鞭打ち作業に行きました。
ラジエター等細かい部品を組み付けます。
ぐちゃぐちゃだった配線もある程度まとめました。
オイルクーラー＆フィルターブラケットの位置を変更したいのですが、その前にエンジン始動するか試したいので仮で繋ぎます。
一通り繋いで、エンジン＆ミッションオイルとクーラントを入れます。
各ホース締め忘れが無いが再チェック。
燃料は特に念入りに。
燃えるしw
2年以上放置していたエンジンなので、燃料ポンプのヒューズを抜いてセルを回しオイルを循環。
ヒューズを差してセルを再度回します。
初回掛かりが悪いので、アクセルを少し開きながら再度回し。。
無事に始動😁✨
問題無さそうです。
備忘録(残作業)
〇オイルクーラー配管修正
〇ステアリングシャフト接続
〇汁漏れチェック＆クーラントエア抜き
〇ヘッドライト配線作成
〇エアコン真空引き＆ガスチャージ
etc...
長ぇなw
