R-2の𝐂𝐆さんが投稿したカスタム事例

大分、仕事も忙しくアップデート出来ず、開きました。
又、ドアの出来も気に入らずやり直しです……

こっちは端っこだけ追加で溶接して補強します。

助手席側もやっぱりダメでした……

切り貼りです。
そこそこ上手くいきました。

POR–15で内側から錆止めとコートするので、こんなもんで……

外周にラップで漏れ防止して、内側からそこそこの量を塗布しました。
1週間置いてラップを剥がしました。
完璧に穴もサビも埋まっていました。

ホイールも錆落としして、POR–15でコートして、PG80のメタリックで塗装します。

前後輪で少し幅が違うタイプに変えました。
ホワイトレターもポスカで良い感じです。

良い感じです🆗

最初だけクラッチが切れずに、ギヤが入らない状況になったので、
クラッチを全バラしましたが、メッチャ綺麗でした。
元に戻して、少しワイヤーをキツくしましたが、
すぐに元の状態に戻り、固着している感じです。
クラッチ盤が鏡面だからのだろうか？
ほぼほぼ汚れていないのに……
1日経つと、最初のギヤが入らない。
クラッチが切れずに「ギャー😱」と言う音が……

さっき、ギヤを1速に入れて、セルを回したら、
上手く行った。
しかしながら、本当の理由を探したいところです。

そろそろパテ埋めて塗装は適当にして、まずは車検かな？

そう言えばドアの内張も

内装も良い感じになって来ています。
又、進んだらアップします。