ミラのL502Sアヴァンツァート・L502s・TR-XX・ミラに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのL502Sアヴァンツァート・L502s・TR-XX・ミラに関するカスタム事例

ミラのL502Sアヴァンツァート・L502s・TR-XX・ミラに関するカスタム事例

2021年03月19日 21時04分

こうのプロフィール画像
こうダイハツ ミラ L502S

ダイハツ好きかも? よろしくお願いいたします。

ミラのL502Sアヴァンツァート・L502s・TR-XX・ミラに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

アバンツァートRの個性とも言えるサイドブレーキが引いても弱い問題

思い切ってフルオーバホールしました

ミラのL502Sアヴァンツァート・L502s・TR-XX・ミラに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

シールから水が入りピストンにサビが発生して大変なことになってました(´・ω・`)
ピストンも新品にしてシールも新品ついでにローターとベアリングパッドも新品に🎶

(リヤのローターは補給打ち切りのようです)

ミラのL502Sアヴァンツァート・L502s・TR-XX・ミラに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ピッカピカになりました
乗用車にあるインドラ型のサイドではなくリンクをかえしてプッシュロッドがピストンを押してサイドブレーキをかける構造なのでピストンの動きが悪くなるとほぼ効かなくなるのが難点です。

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