ロードスターのロードスターNB・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのロードスターNB・DIYに関するカスタム事例

ロードスターのロードスターNB・DIYに関するカスタム事例

2026年07月05日 12時17分

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くろの マツダ ロードスター NB6C

関西:岡山国際、セントラル、鈴鹿→関東:富士sw、NBロドで筑波サーキット走り始めました

ロードスターのロードスターNB・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

NBロドのリアブレーキキャリパーOH
スライドピンが錆びて抜けない

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当然左右均等に力がかからず片減りひどい

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キャリパーの裏側から六角ボルトを回すとピストンが抜けてくる機構は便利

サイドブレーキもドラムでなくフックを引っ張ってピストンを押し出す

色々機能がついてすごいんだが…複雑ですね

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ピストンの穴の底にキャリパーを押し出すネジが付いてて

OHキットの中にそのゴムリングがついてたのでここまで分解して掃除

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最後に組んでエア抜きして試走したが、なんかブレーキがふわふわ

一週目は雨も降ってきたんでここまで

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いろいろweb情報調べると、組んだ後上述の六角ボルト回してピストン押し付ける作業が必要みたい、でやり直し

それとパッドも3mmくらいあるからまだ使うつもりだったが
片減りしてるし出処がわからないパッドなんでこの際新品に
ウィンマックスとやらを試してみます

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ここまでが二週目💦
なんかサイドブレーキが垂直近くまで上がるので
三週目はサイドブレーキワイヤー調整

サイドブレーキワイヤーはキャリパー側と室内からとで調整する模様

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調整後
一応これで7ノッチくらい

でもこれ以上短く調整できないのでワイヤー自体が伸びきってるかも

あるいは他に調整できる箇所がある?

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パッド面のあたりが付いてないからか、サイドを引いても、傾斜があるとクルマが下がる😰

ちょっと様子みながら乗ってみます

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