ミラのドライブシャフト交換・流用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのドライブシャフト交換・流用に関するカスタム事例

ミラのドライブシャフト交換・流用に関するカスタム事例

2025年05月19日 07時54分

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おーちゃん ダイハツ ミラ L250S

よろしくお願いします。 いつかまた復帰する🔧...。 置きでも走りでも無く、中途半端なVitzです。

ミラのドライブシャフト交換・流用に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日は、久しぶりに車の整備をしました。

ミラL250Sの左ドライブシャフトが壊れてしまったので、中古品ですか、交換作業をしました。

ミラのドライブシャフト交換・流用に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

写真上側のドライブシャフトに交換しました。

写真でもわかる様に、ドライブシャフトの長さと、太さが違います。L880Kコペン用のドライブシャフトの流用になります。

購入した時からローダウンされていた車両で、ドライブシャフトの遊びが、ほぼ無かったのと、強化も兼ねて、L880Kコペン用の選択となりました。

※シャフトの太さのせいか、ドライブシャフトの曲がる量が、少し少なくなったので、全切りが怖くなりました。様子を見ようと思います。

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