レヴォーグのアルミテープチューン・燃費向上・コロナウイルスに負けるな・疑心暗鬼になる・データ不足に関するカスタム事例

アルミテープ追加。
バッテリーのマイナスの方に貼るみたいでした。

あとボディアースにも

付けた直後にエンジンスタート。

感想は

アイドリングの回転数上がった？
車体の謎の振動あり。風か？たまたま？
めっちゃ怖い、爆発しないよな💧

発進してみる。

アクセル踏んでないのにガンガン前に出る。

暖気中で回転数高い？
にしても高過ぎない？
そんな寒くないよ？
あーもー貼る前のデータ取ればよかった。

昨日のアルミテープを付けてからの体感。

時速40〜60キロまでのもたつき。
踏んでも燃費メーターが減るばかりで加速しない感じが薄くなった...気がする。

正直、何年も乗った車にチューンしたわけではないので、はっきりとはわかりません。

ただ今日の通勤時の燃費が

14.2....だと？

走り方を変えられるほど器用ではないし、意識して燃費上げても続かないから普通に踏んで、それで燃費が変わるなら信じようって気持ちで走っているので、見たことない燃費に少々戸惑っております。

今まで13越えた燃費は高速に乗ってウサギ島行った時だけなんだが...
強いて言うなら高速より燃費あがっとるやんか💧

何が起きてるのか、もうパニック状態です。

自分自身、アルミテープで劇的に何か変わるなんて思っていなかったので準備不足すぎました。
ちゃんとデータ取ってやればよかったですねー。

いままで原付だったので、こないだガソリン入れて7000円もかかったのが衝撃的過ぎて、なんでも良いから燃費上げようとした結果なんですよ。

首がもげそうになりながらつけたテープ取る気にはならないしw

ただ一つだけ良いデータが

AVG A
これが納車してから昨日までの燃費

高速道路で250kmほど燃費11キロで走行したデータも入ってしまってますので、少し有利になってるはずです。

あと9日走ってみてこの燃費を超えるようなら、間違いなく燃費が向上したと言えるのではなかろうか...

現状はぶっちぎりで越えてますが、コンビニ行ったり買い物行ったりすれば、まだ下がるでしょうし。

17日に出るアベレージとの比較が楽しみです😆