ミラのドラムブレーキカバー・危険行為に関するカスタム事例
2026年03月26日 16時43分
種さん ダイハツ ミラ L250V
三重県北部でミラアヴィの顔した250vミラと19GSに乗ってます🛞車はほぼ無類で好きですが一昔前の綺麗なVIPカーとかが一番好きです👑 カメラはCanonのEOS KissX5を使ってます📷
そう言えば言い忘れていました。
もう一個今回やったこと、
リアブレーキドラムカバーのフライス加工
ミスターちょい悪氏にお願いしました。
今のホイールを履くとタイヤのリムガードが激しく干渉するので(自然加工されるまでは鬼干渉)、表面の厚さを3ミリ削ることでほぼ新品タイヤでも無干渉で走ることができる。
1.5ミリ削ればいい程度でしたが、保険で3ミリ。
5ミリまで削っている実績が何個もあるとのことで安心して3ミリ削りました。
ちなみにL250VですけどL700Vとドラムカバーは共通のようです。
車検弾かれるとだるいのでシャーシブラック。
さすがにバレなかろう。
当たらないのでそれなりに踏めますがミッションが所詮はバンの純正5速。
昔の軽トラみたいに100キロも出ればだいぶ唸ってます😂
結局はそこまで踏めない🥴
