クラウンロイヤルの新型クラウン・マジェスタ・センチュリー・#MEGA WEB・リアシートに関するカスタム事例

なんだかkeeperの広告くさく撮れてしまってるな😓
この翌日、朝方通勤途上で雨…。

CAR TUNEに現在４車種で登録してあり、今後キャラクター分けを明確にするため、投稿を車種別事業部制で行きます😁

第一事業部
クラウン、レジアスエース、サクシードならびにトヨタ車関連

第二事業部
メルセデスベンツ全般

第三事業部
その他メーカー及びクルマネタ全般

今回は第一事業部が担当しますw

先日MEGA WEBへ新型センチュリー観に行った時、当然クラウンも展示されていました。

ディーラー展示及び試乗車では見られなかったグレードも置いてあります。

一番気に入った色、プレシャスガレナもあります。
ベンツのダイヤモンドシルバーに近い、グレー味かかったライトブルー。
TRDのパーツ付き

最上級グレードの3.5エグゼクティブG。
実質的なマジェスタの後継。

運転手付きで使われる確率は高いグレードですが、リアシートが少々低いような気がします。
お歳を召した方にはちょっと乗り降りは辛い❔

後席からの眺め。
シートバックには伝統のアシストグリップが付きます。
リアシートは着座位置が低めのため、見晴らしは従来までのモデルのほうが良いです。

参考:21マジェスタ
6ライトウインドウのため、解放感は新型が勝るが、適度な包まれ感や秘匿性では従来モデルのほうが上だと思える。

センチュリー従来モデルのリアシート。
センチュリーは革よりモケットのほうが良いと思うのは私だけ❔
ここにお座りになられる方は、ドアハンドルに触れる必要はありません。
行く先々でドアを開けてもらえるから😁