インプレッサ スポーツワゴンのインプレッサ・ブローオフバルブ加工・DIY・梅雨入り間近？・ミーティングしたいに関するカスタム事例
2025年05月25日 08時56分
yoshiスバル インプレッサ スポーツワゴン GGA
語学、沢登り、釣り、スキー、ドライブ、バイク、が趣味で普段はカメラマンをしています。 バイク、クルマともに色々乗って来ましたが、現在2000年式のインプワゴンGGAを乗っています。 15万キロを期に、日々起こるトラブル、治しても再発する0.5病、嫌になる事もありますがお気に入りの車です。 長く乗れるよう、メンテナンス中心に愛でています。
GVB用のブローオフを中古で購入しました。（写真右側）
GGA純正と比べてスプリングが硬いかなと思ったけど、何の変わりも無いですね。少し残念
純正と変わらないんじゃ味気ないと思い。
イモネジを購入し、バイパスの口径を絞ってやろうと思います。
イモネジを半分に切り、ドリルで穴を開けました。
そして、写真を撮るのを忘れてましたが、ブローオフのバイパス部にM6のタップを切りました。
後はネジロック剤を塗布して六角で締めるだけです。
これで少しは、ブーストの立ち上がりとレスポンスが良くなるかな？
