シエンタのヘッドライト製作中〜・ワンオフに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタのヘッドライト製作中〜・ワンオフに関するカスタム事例

シエンタのヘッドライト製作中〜・ワンオフに関するカスタム事例

2024年08月29日 12時33分

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HanaHigeトヨタ シエンタ NSP170G

車を色々弄るのが趣味です。 CTでは自身が今まで弄ってきた内容等を履歴として残していければと思います。

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【備忘録17】ヘッドライト加工(インナーパーツ)
ヘッドライトインナーパーツにデイライト、イカリング、シーケンシャルウィンカー取り付け。

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1.殻割り
ヘッドライトをダンボールに入れ、ドライヤーで小一時間ほど温めてブチルを軟化させる。
ハウジングとレンズの隙間にピン抜き工具を入れ、ゆっくり開くように、レンズを外す。

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2.ウィンカー穴加工
シーケンシャルウィンカー用の穴を超音波カッターで加工する。保安基準20cm2以上を確保する為、4X55mmの長方形を10箇所あける(22cm2)。

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3.デイライトレンズ取付け穴加工
インナーパーツ側面にデイライトを設けたいので、適当なサイズに超音波カッターで穴をあける。

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4.イカリング取付け穴加工
インナーパーツにイカリングをエナメル線で固定する為、φ1mm程の穴を3箇所あける。

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5.デイライトレンズ加工
側面にあけた穴サイズにアクリルをカットしてレンズを作成する。

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6.サンドブラスト処理
アクリルそのままでは、LEDのつぶ感がでるので表面をサンドブラスト処理する。

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7.シーケンシャルウィンカーレンズ取付け
並行してウィンカー穴用レンズも作る。
湾曲部については、ヒートガンで炙って形を整える。

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8.デイライトレンズ取付け
同じくヒートガンで炙って形を整えてから、嵌め込む。外れないように側面を接着剤固定する。

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9.LED取付けステイ取付け
所定の位置にLEDを設ける為、L字アングルを加工し、接着固定する。

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10.塗装
レンズ部をマスキングして塗装する。
※本来はレンズなしで塗装した方がよいが、レンズ取付け作業時に、インナーパーツへのキズや塗装剥がれ防止の為、嵌め込み後塗装実施。
カラーはチッピングブラック

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11.イカリング固定
エナメル線でインナーパーツにイカリングを固定する。

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12.シーケンシャルウィンカー取り付け
レンズ裏面にVELENOのシーケンシャルウィンカーを這わせる。浮防止の為、保持力をバカにしたクリップで押さえる。(そのまま使用するとLEDに負荷が加わる為)

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13.アクリル追加
LEDのつぶ感を無くすため、デイライトレンズ裏面に乳白色アクリル貼り付け。
サイドのL字ステイにテープLED貼り付け。
※写真撮り忘れ。

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14.配線処理と光漏れ対策
デイライト部を白色プラ板+アルミテープで覆い、光漏れ対策実施。
ハウジングに戻した際に、干渉しないように引き回し。

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15.完成
各LED点灯確認。完成。
ウィンカーはシーケンシャルモード。
デイライトは、白一色。

長くなるので、ハウジング側の加工は別途記載。

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シエンタ NHP170G

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