レガシィB4の足回り・整備・ローター交換・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィB4の足回り・整備・ローター交換・DIYに関するカスタム事例

レガシィB4の足回り・整備・ローター交換・DIYに関するカスタム事例

2018年08月03日 15時00分

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ゆいとスバル レガシィB4 BE5

車手放してからは一眼で写真ばっかり撮ってます! 無言フォローすいません!!! 車種歴 ワゴンR→RX-8→レガシィBE5 バイクも乗ってます ジョクc→アドレスv125→RVF400→ライブDIOZX→バンディット250V→CBR600RR→バリオス

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今日はローター交換しました!
純正とプロミューとパットの当たり面が違うのとスリットがあるのとで違いがどれくらい変わるのかワクワク( ・∇・)
ローターのデカさ自体は純正のほうがデカイから
軽量化もあるかも…
けどパットのデカさは一緒やから当たる面がでかくなることで、何がかわる?冷却効果かな

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