ミラのK.Hさんが投稿したカスタム事例

この写真は最後に投稿した頃の写真です

最後に投稿したのって5月だったかな？？
もう8月になりました。

ここで一気に変えたものをupします。

la100のショックがl275短いと情報を得たので、落としました。
本当は現行コペンの足欲しいけど高い。。

野良さんと比較です

純正ショック＆直巻ペアから
純正ショック＆ダウンサスペアに変更

フロント2巻き リア4巻き カット

タコメーター 8000回転スケールしかない
チャイニーズ製

コスパ重視です。

写真撮るの忘れたけどリアのスピーカーも
タコメーター取り付けした時に一緒に
配線の魔術師(友人)に取り付けしてもらいました。
主は役に立たない助手をしていた。

ケンウッド コアキシャルからカロッツェリア セパレート、ツイーターに変更。

翌日別のケンウッドのセパレート買ったため1日でバイバイしました。
何やってんだか…
音は25年落ちのカロッツェリアより全然良きかと。。

フィット用APEXマフラーから
フィット競技用砲弾(メーカー不明)
に変更

競技用を譲り受けたので
これも加工できる師匠に手伝ってもらいました。

最初の画像と比較してください。

APEXの方が低回転静かだけど
4.5千辺りで音割れします。

競技用は下から上まで図太いです。
音もなかなか低音でかなり理想です。

スパルコのセミバケも競技用マフラー譲ってくれた方から

ボルトの付け根を加工したのでかなり座面低くなりました。

これで以上です。
なかなか貢いだのでとりあえず一旦これで
ミラはしばらくこのままで