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ジムニーのジムニーJB23・塩肉的ジムニーレストア記録・カプチーノ EA11Rに関するカスタム事例

ジムニーのジムニーJB23・塩肉的ジムニーレストア記録・カプチーノ EA11Rに関するカスタム事例

2021年09月19日 22時01分

塩肉のプロフィール画像
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夕焼けジムニー 。

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5月に購入したJB 23ですが、定番のオイルクーラーからオイル漏れしてたので、パッキン交換しました。

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エアクリーナのケースやと水回りホース2本を外し、こんな感じでユニオンボルトを緩めました。

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今回交換するのはこのパッキン。

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オイルクーラーのブロック側に、もう一本ウォーターホースがあり、オイルクーラーが抜けてきません。
ホントは外して洗浄したかったんですが。
エンジン吊って、エンジンマウントのステーを外したら抜けそうなんですが、クレーンだと下からのアプローチが出来なくなる。
エンジンハンガーじゃないと無理みたいです。

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結局、狭い隙間からパッキンを入れて、上からユニオンボルトを仮締め。 
パッキンがスッポリ入ればいいんですがガバガバなんで、隙間から少しずつ回してキチンとハマってるか確認しました。

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ホースも差し込み口が伸びてるんで交換しました。

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漏れはバッチリ止まりました!

下廻りの錆止め塗装を早くやりたかったんですが、ホーシンクにオイルが垂れてベタベタになってたので、先に漏れの修理をしたかったんです。

これで塗装ができます。

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古いパッキンは潰れてますね。

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タイミングチェーンのカバーあたりも少しずつ滲んでますね。
コレも次回修理。

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ヘッドライトもピッカピカ。
ポンコツの激安車もだいぶ綺麗になってきました♪

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えんど。

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