ジムニーのパーツ取り付け・ラテラルアップブラケットに関するカスタム事例

本日はカーチューン仲間と林道行く予定でしたが天気が怪しいので中止になり。
朝から仕入れたものとりつけていきました。

まずはリヤから。
ショウワガレージのバンプソトッパ
リヤのパンプストッバは簡単ですね。

リヤとフロントが一緒の形状というのが分からずネットで色々検索しました。作業開始早々（笑）
先が思いやられる（笑）

リヤとフロントの価格差はネジなんだなぁーとおもいたとびっくり（笑）

フロントですがこの差（笑）
3インチアップしてるんでちょうどいいのかな？

ついでにプリーザパイプもつけました。

こんな感じで入口をもってきました。

次はピボッドガード。
お安いのにしました。
前後とりつけたのですがしかししっかりしてましたよ。

一番びっくりしたのはファインナットになってました^_^

ショックガードもお安いの（笑）
ラテラルアップブラケットはあれ？メーカー名でてこない（笑）
75mmアップしました。
これが今回の一番の目的。

突き上げ感がすごかったのですがだいぶ和らぎました^_^

一番の曲者。
楽天でお安いの購入したのですがフロントラテラルアップブラケットとかいてありあまり考えずぽちりました。
でもどうみてもダウンブラケット。
文句メール入れたら名称かえてました（笑）
ダウンブラケットに（笑）

おまけに加工しないと取り付かないこと判明。
あなあけました。
狭い隙間でドリルはいらないのでコーナードリルつかいました。
大きな穴開けるには刃物ながいんで少し小さめ（笑）
ネジサイズもちとかえました。
裏にもあけないといけないのですが断念（笑）

意外とやわらかかった。
しかしあわててたせいで防錆処理わすれた(´；Д；`)
そのうちやらないと。

とりついて一安心

今回は
バンプラバー交換。
リヤショックガード取り付け。
リヤラテラルアップブラケット取り付け。
ピポットガード取り付け。
フロントラテラルダウンブラケット。
プリーザパイプとりつけ。

朝7時からのんびりやって15時。
午後からは日がさして汗だく（笑）
体はクタクタ（笑）

車いじりは楽しいです^_^