ミラの新年初カスタム・KF-DET載せ替えじゃない・純正ボルトオンターボ・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラの新年初カスタム・KF-DET載せ替えじゃない・純正ボルトオンターボ・DIYに関するカスタム事例

ミラの新年初カスタム・KF-DET載せ替えじゃない・純正ボルトオンターボ・DIYに関するカスタム事例

2025年01月14日 16時07分

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jun32(爆)。 ダイハツ ミラ L275S

※ご自身の投稿が無い方、フォロワー数稼ぎと判断される方は、フォローバックを遠慮させて頂きます。ご了承下さい。 シンプルだけど、街ですれ違ったら二度見しちゃう、そんな車が特に好きです。 L275ミラを1/1プラモデル感覚でDIY自己満カスタムしてます。 新たにS331ハイゼットデッキバン増車!

ミラの新年初カスタム・KF-DET載せ替えじゃない・純正ボルトオンターボ・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

バックタービンうるさすぎるので、純正ブローオフ取付けました。
原付のパワーフィルターで気休めのブローバイ対策も。
こう見たらスロットル側のアルミ配管も磨いた甲斐があります。

エアクリも気持ち外へ振ったので。またヤンキーホーン付けられそうなスペースも出来ました(笑)

ミラの新年初カスタム・KF-DET載せ替えじゃない・純正ボルトオンターボ・DIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

仮付けだったA/F計とブースト計も固定しました。
メーター同梱の貼付ベースはデカすぎるので、汎用L字金具を加工してビス止め。
この方がスッキリしてヨシ!

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