ミラのNK2工房・DIY・祭りの季節に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのNK2工房・DIY・祭りの季節に関するカスタム事例

ミラのNK2工房・DIY・祭りの季節に関するカスタム事例

2025年12月05日 17時29分

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なんこつ ダイハツ ミラ L200S

DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ&エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx

ミラのNK2工房・DIY・祭りの季節に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆様こんばんは🌃
ど~~~~も色々宜しくない雰囲気🤣

まさかの所有3台共不具合祭りとは。。

3台不動は避けたい。と、いうかそれは困るw

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まずはミラ。
基本的には好調なんですが、如何せん冷却水が減る。。
少し前から微妙に減る症状は有りましたが、看過出来ないレベルに近づきつつあります。

漏れ無し、白煙無し、小気泡発生も無しですが。。
まぁ。。多分ヘッドガスケットだろうなぁ〰

まだコイツのヘッドガスケット出るんか⁉️😅

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そしてコペン。
こちらも走るのは問題無いが異音有り。
多分ウォポン。。

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モノは有るのだが、このエンジンはミラに積んでいた際に低頭ボルトでプーリー固定した為車載状態で緩まない(トルク掛からない)
L200にJB積むとクリアランスが無かったんよ💦

エンジン降ろせば良いが、降ろすならストックしている6万キロのDETにしたい&クラッチ&ミッションO/Hしなきゃだし💀

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そして一番大事な通勤ムーヴさん。
コレは先日から発生しているオイル漏れが問題。
色々調べると漏れている位置的に、PCVバルブ&ベンチレーションプレート辺り。
下手したらヘッドガスケットの可能性も有り。

ミラのNK2工房・DIY・祭りの季節に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

超メンドクセエなぁw
ちなみにムーヴさんのウォポンも替えたいので、付近をバラすならモノは有ります(1年以上前から放置🤣)

何から手を付けるか。。

参ったなぁ〰

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現実逃避してカレーを作り始めました🙄🙄🙄

2025年もタダでは終わらんね😍

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