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スカイラインの旧車・バイク・2st・DIY・カワサキに関するカスタム事例

スカイラインの旧車・バイク・2st・DIY・カワサキに関するカスタム事例

2019年06月30日 16時59分

ヒーローのハコスカのプロフィール画像
ヒーローのハコスカ日産 スカイライン

はじめましてL28改3・1リッターTー78 33D +ソレックス×3のキャブターボのハコスカです😊スマホ操作が苦手なアナログ人間の48になるオジサンです。SNSなれてないので失礼があればスミマセン😅ハコスカは19から乗ってます。国道で魚屋さんのバンにブッちぎられて以来、ノーマルからいつの間にかこうなってました😅インジェクションのフルコン制御にしたいですが維持でいっぱいです!バイクはマッハに乗ってます☺宜しくお願いいたします!

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カワサキ マッハ2です。やっと復活しました😁

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スマホ見てたら、コンデンサー、ポイントをバラ売りしてるショップを見つけました🙂

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コンデンサーを取り替えてハンダ付けします。

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ヒートシュリンクしてOKです。

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センターシリンダーだけ、調整幅いっぱいでもまだ、規定値より遅角してたのでポイントを交換します。

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右が新品ですが、古いヤツはポイントヒールがかなりスリ減ってます☹️

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交換後にポイントギャップを0・35に3つとも合わせます。本来ならポイントもコンデンサーも3つとも新品に換えた方が良いのですが、今ヒーロー家は大変なので悪いとこだけ換えます😅

タイミングライトを当てて点火時期を合いマークに合わせます。画像はRF、ライトシリンダー、ドンピシャですね🙂センターシリンダーもポイント換えたらバッチリ合いました!3つ調整したらポイントの火花も弱くなり、ちゃんとアイドリングしています🙂試運転です!

おー!遅いですが、久しぶりに普通に走ります!✌️

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梅雨明けして初めての日曜日、バイクも多かったです🙂前のXJもお姉さんでした😁

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あ、忘れてました😅ハコスカのバンパーレス用のオイルクーラーステーにするつもりだった金具をミラーにつけて、そこにタイラップでスマホを着けて動画撮影しましたが、いつスマホが脱落するか恐怖でした😅
試運転動画、も少しあるのでまた投稿します😅

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