ミラのドアハンドル交換・ボディ同色化・DIY・ドアノブ交換・破損対策に関するカスタム事例
2024年04月16日 22時02分
pakeダイハツ ミラ L275V
JB64wジムニーとl275vミラバンとCZ4Aランサーエボリューションを所有している平成12年式のヒトです。 日々のメンテやカスタム、ドライブの記録など投稿しながらカーライフを楽しんでいきたいです。 フォローよろしくお願いします。 無言フォロー失礼します。
リアハッチの取手部分からの雨漏りが発生したので修理ついでにドア,リアハッチハンドルのボディ同色化に挑戦しました！
L275vミラバンのボディ同色化に必要な部品はこれ
部品番号は画像参照
品番最終桁の「B2」がカラーコードらしい…
まずはリアハッチから作業
内装が無いので直ぐにアクセス出来ましす
ロッドとキーシリンダーを外してからハンドル本体を取り外します
汚ぇ…
パッキンの辺り面になるので綺麗にお掃除
新旧比較
色はもちろんの事防水パッキンの厚みが全然違う…
やはり年数経つとゴム部品は痛みますね
逆の手順で取り付け
交換完了！
内装ひっぺがしてビニールを少し剥がします
これなんのためにあるの？
取り外したドアトリム
ロッド取り外し
こいつが本当に外しにくい
ロッドが抜けると本体が外せます
新旧比較
色が違うのは当然として金具とかロッドの受け部分の色物違う…
何か意味があるのか？
逆の手順で組み付けて完成
車体全体に統一感が出て良き！
