NSXの今までで一番体感できた車部品・ステアリングスイッチ交換・部品大幅値上げ⤴️⤴️⤴️😭・故障が怖い時代に😱・今年の初弄りに関するカスタム事例

皆さんどうも🙂

冬眠リハビリ中❤️‍🩹の僕とモンツァくんですが、やっとモンツァくんの部品入りました❗️

こ奴です！
ステアリングスイッチ

昨年末シーズンオフと思っていたところ、奇跡的に雪❄️がなくなり道路も乾いたので、冬眠前に動かしてやろうとドライブ🏎️💨
出かけて間も無くエンジンストール💦

何回掛けても直ぐストール💦

そのままDさんにお預かり年越ししてました🥲

原因判明したのですが、部品が2月末納品という事で1月6日に無理やり持って来てガレージで冬眠しておりましたが、ようやく部品入った^ ^

早速準備して作業開始🛠️

作業自体は外して交換するだけなのですが、取付いてる場所がアクセルペダルの上部💦

シートにイナバウアーしながらの作業に💦😅

このビス2本外して、、💦

これは難なく取れる

次にこのカプラー外して新品と交換して終了なのですが💦

狭過ぎなのと体勢的に左手🫱しか基本使えない作業でして、しかもカプラー硬過ぎ💦💦

その上色んな配線絡まり合ってて四苦八苦💦💦💦

暫く格闘して何とか外しました😰

左新品　　右外した奴

新物　26.1.23

外した奴　5.1.19

？？　5？
1995年式なので、95だろうね🤔
凹みの所で9が印字されなかったようだね

まあかれこれ31年お疲れ様でした^ ^

穴の中のダイヤルを外したのと同じ位置にしないとダメらしい！
マイナスドライバー🪛でカチカチと位置調整します😙

取付して終了なのですが、ここからも格闘💦
なんとか取付出来ました😮‍💨

今後に備えてメインリレーも注文していましたが、年末ご相談パーツ入りしてたので、今年の値段が😭
元々9,000円くらいのはずが、35,750円💦4倍？！

かろうじてステアリングスイッチは値上がり前の値段6,435円でしたが、年明け値段が30,000円位😱5倍！？

もう故障が怖すぎる時代に突入ですね😰

ステアリングスイッチ交換はラフィックスにしてたので、ステアリング外して作業出来たから良かったですけど、面倒ですがシートも外した方がスムーズに行くと思いました！背中が痛い💦

途中ムズくて一回キレ気味😅そうならない様にもね😉

エンジン始動後もストールせず大丈夫なのを確認👌^ ^

いつでもドライブ可能です🏎️💨

後は晴れて🌤️気温が上がる⤴️のを待ちます😊

それではどもども😚