アルトバンのSIRAKOBATO魔改造・SIRAKOBATO超理論・リアエンド ボード・燃費向上・エアロパーツに関するカスタム事例
2023年04月27日 17時18分
天気が良かったので
工作😉👍
新しい リアエンド ボードです
何か思ってたのと違う、、、
色を塗ればいいんだけど
また このままにするんだろうな、、😅
それで テスト
うん 燃費 戻ってる
40キロで35km/Lに落ちてしまった 燃費が
だいたい38km/L
5速でも
低速からストレスなく前に進む
やっぱり これ、ものすごいパーツだな🤔
前にも話したのだけども
タイヤの後ろの下って
タイヤが回転しているから
ものすごく 負圧になっている
その負圧は
低速から起こっているのです
ボディの後端より早く
だいたい20キロぐらいからかな
20キロぐらいから その負圧の部分に
サイドから曲がった空気が送り込まれて
強烈なコアンダ効果を起こし
斜め後ろに抵抗を作っているのです
ですので
タイヤの後ろを囲うって
ドラッグ 低減にはとっても有効なんですよ
でも今回のテスト
やっぱりコーナーで安定しない
コーナーでのロールが以前より大きい
このスカスカのリアの下のセクション
早くあの空力パーツをつけないと
床下の風速を高め
コーナーで絶対的な安心を呼ぶ
あのパーツを、、、、🧐
