ムーヴの車検・アコードワゴン・整備に関するカスタム事例

最近、ムーブのメンテも、ロードスターのオイルクーラー取り付けも途中放棄してこんな車を新規車検するために整備してました。

CF6のアコードワゴンですね。
元々知り合いが乗ってたのですが、家庭を持ち手放すのを決意、廃車…の予定が、ひょんなことから他の人に渡ることに

引き上げた直後。
この車が曲者で、降りる最後の頃に変換スペーサーで5穴にしてあり、マフラーをワンオフしてたので車検戻しが大変。
しかも、廃車予定だった為一時抹消されてて全部調べ直し

エアサス等を組まれて公認を取ってからかなり経つので、エアバッグ、ガルウイング、下回りに異常無いかも再確認。
幸い、タイロッドエンドブーツとハブボルトとマフラーくらいでした。

ま、ハブボルトも一筋縄でいかなかったんすけどねw
ハブベアリングを抜かないとボルトの打ち替えが出来なく、そんな面倒で金額のかかる事出来ないので新品ハブボルト側を加工。
それでも、ちょっと無理やり入れました。

そして、ワンオフ左右出しマフラーのセンターパイプは、車から取り外さず純正加工したらしくフランジボルトは新車の頃のまま。
取り外しに5時間かかりましたが、無事純正に取り替え出来ました。

最後は色々バラシたので異常が無いかの試運転をしたので、明日車検に行くだけ。
最後に、ホイールも純正の純ベタして遊びました。
ベタっとした感じがキモくて面白いです。

丸々1月休み費やしたし、無事公道復帰できるといいなぁ