スカイラインのキャパシタ取り付け・ノイズ対策・オーディオ交換・オーディオカスタムに関するカスタム事例
2022年09月11日 18時41分
大佐日産 スカイライン R34
知識も何もないニワカ車好き一般人です。 通勤亀車のER34に乗ってます。 アクティブレッドとライトニングイエローの34が特に好きです。 あとクーペ用純正オプションのアルティアウイングも大好きです。 というか好きすぎてセダンに付けちゃいました（笑）
ちょいと私用で常総市の体育館まで行ってました。
本日のネタ、以上、
ちょっと前に2DINユニット交換してからアンプ増設したり、スピーカー交換したり、カプラー加工して純正グロメットからケーブル引き直したり、オーディオ全般VCC/GNDをバッ直したり…とまあオーディオ関係更新してました。
で、おそらくノイズ干渉無対策な超適当配線で諸々バッ直した結果、スピーカーからﾋﾟｭｰﾋﾟｭｰオルタノイズ乗りまくり😇
という事で半信半疑の対策としてオルタにキャパシタ（ヘリックス？のCAP33？）接続した図。
この時点でノイズかなーり消え去りました🙆
ついで、というかノイズ対策のキャパシタとして当初買っといたロックフォードの古いキャパシタ、デカ過ぎてエンジンルームに置くスペースないので前述の省サイズなCAP33を買い増してノイズ対策した次第なんですが、勿体ないのでこっちはシート下でアンプ×2の電源強化に使いました。。
…初めてアンプ取付した時の音質向上に似た感覚、多分プラシーボじゃない…はず。
（というか電源取り回し適当すぎたのがマトモになっただけだと思います🤷）
満足。
