スカイラインのスカミューオフ・岡谷スカイラインミュージアム・女神湖・ビーナスライン・渋滞回避に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのスカミューオフ・岡谷スカイラインミュージアム・女神湖・ビーナスライン・渋滞回避に関するカスタム事例

スカイラインのスカミューオフ・岡谷スカイラインミュージアム・女神湖・ビーナスライン・渋滞回避に関するカスタム事例

2022年07月18日 19時28分

SZTMのプロフィール画像
SZTM日産 スカイライン ECR33

SZTMはスズトモとでも読んで下さい。2003年にR33を中古で購入。その後ひたすら乗り続けています。純正+α志向です(*^^*)。2009年からeKをセカンドカーとして導入し、eKがノートにサイズアップし、更にはニスモになり…。なのでそっちが実質のメインファミリーカーになり今ではスカイラインが車庫から出るのはレアケースです。しかし良い車なので今後も少しずつ手を入れながら、手放すことなく乗り続けていきます。応援宜しくお願いします。 フォロー歓迎です。(*^^*)

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天気予報で雨を心配しても、当日現地は結局晴れるという33仲間の奇跡のイベント本番です😆

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朝6時に道の駅滝山で、西東京神奈川エリアの鯰さん、しゃちこさん、KADさんと待ち合わせ。…と思ったら大量の車中泊の方で満車😳
さすがトイレ付き無料駐車場のパワーですね。
集合写真も撮れず一路長野へ。

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談合坂で朝ご飯。ここもほぼ満車、危うく満席😳

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二葉🌱SAでようやく4台並べました。

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つるんで走るのは楽しいですね🥰
出会って2回目、3回目のメンバーとは思えないチーム感覚😆

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45分遅れで到着。…駐車場の入り方が分からなくて、この手前の道で2回もUターンしてます🤣

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このミュージアムに来るのはおそらく12年ぶりです。

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館内は賑わっていました。

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R33デザインの原点として考えられたケンメリのフロントビュー。ロングノーズに奥まった4灯ライトは、なんとなく共通の面影ありますよね。

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そんなこんなで、ハコスカからV35までのデザイン変遷について熱く語っていたら1時間経っちゃいました😆

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おみやげ探索中💸

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外へ出てみると、しっかり晴れていました☀

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この感じ、たまらないですね🥰

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今回は、見れば見るほど、聞けば聞くほどマニアック🤔なHR33のRYUさんとお話しました😁

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SAKAZAKIさんの弟さんのHR33改は前夜に完成し、シェイクダウンでここまで来た感じでした😆👍️

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あっという間に帰りの会。

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我々は女神湖を目指します。

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ガソスタ出口から早速はぐれた鯰さん、KADさんと別の道からゴールを目指します。ビーナスライン渋滞してたので、迂回で通ったこの道中が一番楽しかったです😆

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3時半にどうにか合流。

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おもちさんのボンネットを装着した鯰さん😆

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最後はここで全スカイラインとZを並べて集合写真でした。

帰りは4時半に出て、家に着いたのが8時半過ぎ。こんなに運転したのは久しぶりでしたね。楽しかったのでまた行きたいです😄

続く!

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