レガシィB4のフェンダー大百科・レガシィB4 BM9・iPhoneクオリティ・穴あけは中々勇気と勢いが大事に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィB4のフェンダー大百科・レガシィB4 BM9・iPhoneクオリティ・穴あけは中々勇気と勢いが大事に関するカスタム事例

レガシィB4のフェンダー大百科・レガシィB4 BM9・iPhoneクオリティ・穴あけは中々勇気と勢いが大事に関するカスタム事例

2025年06月13日 23時23分

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こみゅスバル レガシィB4 BM9

熊本で銀のレガシィB4(BM9)に乗ってますヽ(*^ω^*)ノ イジり方は、「気の赴くままに」と自己満なノンジャンル的なイジり方をしています(;´Д`A 元走り屋から初期ワイルドスピードやスタンス系などを経てきたので、スポーツよりな系統が好物です(╹◡╹)

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フェンダー大百科ということでヽ(*^ω^*)ノ

フェンダー自体は前後ノーマルです(⌒-⌒; )

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ただし、フロントフェンダーには地道に穴開けして「RX-8 後期型純正 フェンダーダクトとウィンカー」を流用していますヽ(*^ω^*)ノ

ダクト自体もちゃんと穴開いていて、ダミーではありません(⌒-⌒; )
フェンダーのエンジンルーム側も穴開け加工しているので、排熱効果もある…はず(;´Д`A

ちなみにウィンカーは社外のLEDにしてます( ̄∀ ̄)
マツダ純正ウィンカーはT10の電球なのに、何故か密閉式で丸ごと交換になってしまうので、早めの投入です(−_−;)

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そしてフェンダーにウィンカーが増設されたので、ドアミラーのウィンカーは外して、YAエクシーガのフェンダーウィンカーグレードのミラーカバーを流用してドアミラーウィンカーレスにしていますヽ(*^ω^*)ノ

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普通はフェンダーウィンカーからドアミラーウィンカーに変えるのが多いですが、捻くれ者なワタクシは逆の道を進んでおります( ̄▽ ̄;)

おかげでノーマルフェンダーながら唯一無二な個性派フェンダーになっておりますヽ(*^ω^*)ノ

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