スカイライン GT-Rの26の日・RB26・クランク角センサー交換・予防整備に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの26の日・RB26・クランク角センサー交換・予防整備に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの26の日・RB26・クランク角センサー交換・予防整備に関するカスタム事例

2021年02月06日 18時50分

なるのプロフィール画像
なる日産 スカイライン GT-R BCNR33

過去所有車 1997年式 シビック(E-EK3 マルチマチック) 1996年式 シビックタイプR(E-EK9) 1996年式 エクリプススパイダー(E-D38A) 2004年式 スイフトスポーツ(TA-HT81S) 1995年式 スカイラインGT-R(E-BCNR33) 2024年式 FREED+Hybrid(6AA-GB8)

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正月休みに変えようと思ってたけど、パッキンがメーカー欠品でできてなかったクランク角センサー交換(^^ゞ
たまたま26の日に交換できてネタになりました(笑)

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日立製にしてみました

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取り付けボルトも純正新品に🎵
パッキンは製造ロットは21/1/25 できたてです(^.^)

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パッキンのカラー(金属部分)は再利用してます。

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左側が三菱です。
裏側の形状も違うんですね

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ボルトも真鍮だったのかなってくらい色が違います

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回した後のアクセルオフ後のアイドリングが不安定な事が時々あったので、部品があるうちに新品にしてみたら…今のところ安定感いいと感じてます。
20年間おつかれさまでした(^^)d一応予備として持っておきます(^-^)v

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