フェアレディZのShinさんが投稿したカスタム事例

秋のボディリフレッシュ大会

暑い夏が終わり、身体に疲れが見え始めるこの頃。。。皆さん如何お過ごしでしょうか？

身体に疲れが出るのは人間だけではありません。✋炎天下の中走り切った機械にも疲れが出てます。

僕の2号機にもボディにダメージが出てます。先ずはオイル交換です。2台共に交換しました。2台共にオイルの劣化著しかった色見も去ることながら、粘度が重かった。

今年の夏も2台共に良く走りましたからねぇ〜…残りの秋も気持ち良く走りたいのでオイル交換は必須です👍

続いてボディのリフレッシュ✌️
僕の不注意で2号機にウォータースポットが出来てしまったので、この際2台共にキッチリ磨いてコーティングする事にしました。

実は2号機の洗車時、たった数分の放置で出来てしまったウォータースポット…。水道水のカルキが原因だそうですが、普段から簡易コーティングしてあるボディでも、こうなっちゃうんです。水道に聖水機…違うな、浄水器付けようか？と思いましたが、メンテとか考えると面倒だし、ボンネットとルーフにプロテクション貼ろうかと思ったけど、値段が高い💦なのでコーティングする事に決めた訳です。

一旦ウォータースポットが発生すると、ちっとやそっとじゃ落ちない💦先ずは隠イオン系界面活性剤リムーバーで除去を試みましたが…６割位しか落ちない。後は…ポリッシュするしか無いです。

1200番のコンパウンドでは落ちない…。
スポンジバフと1000番のコンパウンドでポリッシャーのトルク上げて頑張るが…ダメ。

色々試した結果、ウールバフと1,000番コンパウンドで何とか落としました。ボディを痛めたく無いので、時間掛けてでも強いコンパウンドと切削力が高いバフは使いたく無いんです。

ルーフとボンネットに生じたウォータースポットを3日掛けて何とか落としてはみたものの…もう水道水で車洗うのが怖くて、今まで使ってた簡易コーティング剤は辞めて、セラミックコーティング剤を使ってみる事にします。

セラミックコーティング剤…。ネットで探してみるも、何種類もあるコーティング剤。どれが良いかなんて判らないから適当に選びました。だってね、どの商品もいい事しか書いてない。😓

そんな訳で(1,000番→1,200番→2000番→3,000番)コンパウンドで剥いたボディに適当に選んだセラミックコーティング剤で施工してみました。

初期乾燥6時間→本乾燥24時間その際(雨.洗車)厳禁🚫完全硬化迄は施工後1週間(洗車、強い洗浄剤の使用、洗車機の使用)🈲だそうです…。

はぁぁ〜…こんなに面倒くさいのね😰お天気の事考えるとガレージ持ってる人しか施工出来ないですね。😰

動画見て、取説見て、何とか施工完了しましたが、この先このコーティング剤が良かったと思うか、値打ちが無かったと感じるか…後々インプレして行こうと思います。

僕が人柱になるので、この商品を試す積りがある方は、もう暫くお待ち下さいな☺️

因みにこの状況での艶は満点💯2台共に光り輝いております👍後は持ちと撥水力。頑張って施工したら長持ちすると嬉しいです☺️

僕の連休はこの様な連休でした☺️
何処も行かなかったけどずっとZといれたので、楽しい週末でした😆