スカイラインのDrJrさんが投稿したカスタム事例
2026年08月02日 00時46分
皆様、いつも良いねやコメント有り難うごさいます。
DR30のエンスト、再始動不可案件。
う~、クッソ暑い☀️けどやっていきましょ☀️🌡
リヤをジャッキUpして下潜ってポンプ点検
KeyスイッチON ５秒間は電気来てる。
その後は自分下潜って誰かにクランキングしてもらわにゃなんだけど、面倒なんでポンプに直に12V繋いでみる。するとまぁ動きが悪い。回ったり止まったり。ほぼほぼポンプだろう、って事でポンプ注文。
社外品。純正は19渋沢栄一もする。普通に買えてた頃の十倍だよ10倍。誰が買うねん。なので社外品。んでこの際フューエルフィルターも✕しとく。フィルターはピットワーク。
古いやつ摘出。純正の排出んとこにあるパルセーションダンパーは無くても良いらしい。
しかし下潜って上向いての作業はやりづらい。ホース外す時ガソリン被った。これならR32とかのインタンク式のが楽。
何とか着いたよ。
本当は交換する前にタンクの中の錆び点検しろとか、残ってるガソリンは使うな全部廃棄しろとか、取説に書いてあったけど長期放置車じゃないからスルー
エンジンかかったよ。最初カブッてたのかセル回してもかからなかったから焦った😵💦けど時間おいたらすんなりかかった。今回はフューエルポンプの経年劣化でしたね。
森林公園まで試運転。おーし調子良。
帰ってきて漏れチェック。
入口も出口も漏れ無し。
完了❗
んで、ルームミラー届く。紫外線のせいか劣化して崩壊し始まったのでね。無くならないうちに確保。これはそのうちやりましょ
それではごきげんよう。
