カローラレビンのDarknessHayaさんが投稿したカスタム事例
2024年11月18日 00時07分
デザインの大学を卒業後に茨城の某エアロ屋さんにてエアロのデザインを学びました。 VeilSide→クルマ雑誌のデザイン・編集→トヨタ系の整備士→今はタイヤ屋で整備をしております。 1号機：VeilSide RX-7 Fortune（ユニバーサル公認車両）乗始19年目 2号機：スカイラインR34 乗始18年目 3号機：AE86レビン 乗始2年目 ロータリー、R34、AE86を中心に「いいね」していきます！
先日、帰宅したところ家の玄関モニターに録画記録がありました。
確認したところご老人が挙動不審な感じで写っていました。
なにかしどろもどろで「駐車場……お母様に……」と要領を得ない感じでした。
（あぁまた痴呆系の方かなぁ）などと思って見なかったことにしました。
時々迷子のご老人が迷い込むんで、そのたびに保護してました。
その日の夜に実家の母親から「おじいちゃんがそっちに行った？」と言うので詳しく聞いてみたらどうも実家の駐車場に放置してるミラを譲って欲しいとお願いに来たみたいでした。
あれ以来来てないので諦めたのかな？
マニュアルの3ドアのミラが欲しいなんてマニアックなじいさんだなぁ
そんでハチロクです。
ダッシュボードを直すついでにフューエルメーターが真ん中より上にあがらない病を直そうかと思います。
外したメーターを見ても基盤には異常なし。
よれてもないし、切れてもない。
一応綿棒で掃除しました。
つぎにコイツ。
センダゲージってやつ？
抵抗をはかってみます。
文系の自分にはさっぱりわかりません。
理系の親父を召喚し、やってもらいます。
（0Ω調整すら知らなかった）
満タン時5Ω。
許容範囲ギリギリ。
空の状態で70Ω。
許容範囲外。
いくら磨いても、接点復活剤を塗っても、金具を曲げても70Ωから頑なに動かない。
まぁ良いか。
早めに給油すれば…
