ミラのバンパー交換・リラックマ・キイロイトリに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのバンパー交換・リラックマ・キイロイトリに関するカスタム事例

ミラのバンパー交換・リラックマ・キイロイトリに関するカスタム事例

2025年10月18日 23時23分

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matukin ダイハツ ミラ L700V

基本的にはアメブロ掲載の実車分をまとめる為にこちらを利用させて頂く事にしました。

ミラのバンパー交換・リラックマ・キイロイトリに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車検準備で後ろ側はミラバンパーにYMRリアアンダースポイラーを組み付けスーパートラップマフラーをセンター出し装着しているが、地上最低高以下の為にアンダースポイラーを外して差し込み留め式のスーパートラップも交換しようとしたが、スポイラーが純正バンパーにしっかりとはまり込み過ぎて(フィッティングが良すぎて)バンパーが車両装着のままではスポイラーのみを取り外せそうもないのでバンパーごと取り外す。

磁石貼り付けのバーフェンも剥がしたしバンパーを外したんらばいっそのこと

ミラのバンパー交換・リラックマ・キイロイトリに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

これで車検に望むかと思うも、このバンパーだと張り出しが短すぎてマフラーエンドが飛び出てしまうので

ミラのバンパー交換・リラックマ・キイロイトリに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ノーマルジーノバンパーを装着。

ミラのバンパー交換・リラックマ・キイロイトリに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

マフラーエンドは元々のストレートパイプ(ベースのマフラーはStyle-Bay RK-CLUB マフラー)を装着してみたが

ミラのバンパー交換・リラックマ・キイロイトリに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

この飛び出具合は大丈夫なのか不安があるので

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バッフルを外したスーパートラップ(センターパイプはノーマルだからスーパートラップはマフラーカッターのようなもの故爆音にはならない)で落ち着いた。

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他にはテールランプカバーに文句を付けられそうだからノーマルに戻し

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最後にリラックマを取り外して後ろ周りは完了かなと。

キイロイトリさんも外さんと駄目か?

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