Kei スポーツのスプリング交換に関するカスタム事例
2023年03月19日 23時42分
バネレート変更
フロント10k 150mm ID62
リア8k 150mm ID81
街乗りはできる程度の乗り心地です
ロール量がかなり減りました
スズキ Kei スポーツ HN22Sの 384件 のカスタム事例をチェックする
Kei スポーツのカスタム事例
スズキスポーツの赤から中華の青に交換しました。実は、色だけに気を取られ､内径のサイズを確認せずに購入。結果､スズキスポーツ内径114mmなのに内径76mm...
- thumb_up 126
- comment 2
2025/12/10 13:32
HID屋のFog入れましたー(^_^)ホワイトとライムイエロー切替可能な奴です。ただ改めてレビュー見ると切替式は､直ぐ壊れるとか耐久性に難ありですねーでも...
- thumb_up 125
- comment 4
2025/12/02 21:49
リアキャビンの剛性が良くなったおかげで､段差を超えた際の揺れが、今までは、ポワンx2してたのが､ボワン位に落ち着いた(о´∀`о)こんな事ならもっと早くに...
- thumb_up 128
- comment 6
2025/11/24 11:21
リアピラーバー付けたおー(^_−)−☆フロントタワーバーも入ってたから､コレで前後剛性バランスよきかな(=´∀｀)👍作業後に満足してビール飲んじゃったから...
- thumb_up 119
- comment 4
2025/11/22 15:41
フロント､アルパインSPG-13C2今回リアを純正10cmからアルパインDDL-R17Cの17cmにしたおー(*'▽'*)👍純正10cm17cmに交換、純...
- thumb_up 88
- comment 0
2025/11/22 15:34
スロットルスペーサー取付し，ちょい走ったけど、出だしが良くなるとかトルクが増すとか良くあるレビューは体感出来なかった(・∀・)鈍いから❓まーいーけど(๑˃...
- thumb_up 117
- comment 6
2025/11/09 13:45
ISCVの弁清掃で、エアクリからのインテークホースまで取り外す事は､想定外でした(*´-`)スロットルと左側のISCVとスロットル下のISCV弁を専用クリ...
- thumb_up 80
- comment 2
2025/11/09 13:37
コレと違う奴取り付けてた➡︎車検で外せだと➡︎外した➡︎取り付けた➡︎ある日居なくなった(ﾟ∀ﾟ)➡︎暫く放置プレイ(＾ｰ^)➡︎暫く放置プレイだった奴､...
- thumb_up 97
- comment 0
2025/11/01 11:00