Kei スポーツのスズキスポーツ赤から中華の青の剥き出しエアクリに交換・内径114mmから76mmにサイズダウン・交換する際は､内径確認しように関するカスタム事例
2025年12月10日 13時32分
🌟AkiraN㊗️脱ミッションブロースズキ Kei スポーツ HN22S
🙌コメント頂けますと幸いです🙌無言フォロー失礼します🙌只今､軽MTターボ満喫中です🙌純正プラスアルファで､自分らしさをモットーにカスタム中( ^ω^ )
スズキスポーツの赤から中華の青に交換しました。
実は、色だけに気を取られ､内径のサイズを確認せずに購入。
結果､スズキスポーツ 内径114mmなのに内径76mmを誤って購入\(//∇//)\
一瞬途方に暮れて返品も考えましたが、返品も面倒なので､何とか出来ないものかと考えた結果､スペーサーをかまして取付けることに（╹◡╹）
念のため､ECUリセットかましましたー
取付けも何とか完了(*ﾟ▽ﾟ*)
青が増えたとさー(๑˃̵ᴗ˂̵)👍
デメリットは、内径が114mm->76mmにサイズダウンしたので､空気流量が減り高回転の伸びはダウンになりそうです。おまけに吸気音も静かになりました(( _ _ ))..zzzZZ
唯一メリットは、空気流速がアップする為､中低速のトルクアップを期待します(^_^*)
耐熱で日本製のコレをスペーサーにしました(＾ｰ^)👍
