ミラのTC1000・L200S・NK2工房・DIYに関するカスタム事例
2026年10月15日 18時25分
なんこつ ダイハツ ミラ L200S
DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ＆エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx
皆様こんばんは🌃
そーいえばサーキットからの帰路、シフトに違和感。
ギアの入りが悪く、フィーリングも何かグニャる。。
まさかミッション。。か。。⁉️
いや、何かレバーが捻り方向にやや動くゾ⁉️😮
シフトレバーとシフトロッド接続部分の樹脂カラーが砕け散ってバッバイしてました😅
アルミパイプとロッドを加工して、カラーを作り直して復活。
なんなら元よりカッチリしたフィールになりました。
怪我の功名🤣
そして数日前から直らずヒィヒィしていた左目の痛み。
眼科に行ってきました。。
結果:目ん玉に鉄粉が刺さってましたw
グラインダーは保護メガネ使いましょうという教訓🤣
診察室で、台にアゴを載せ目薬麻酔？をポタリ。
麻酔が効いた所で目をかっ開き、ピンセット？で直接鉄粉を除去。
言葉だけ見ると拷問ですが、全然痛みは無いしピンセット？も滲んで良く見えないので恐怖感は無しで秒殺でした🙄
診察と目薬で約5000円。。高ぇ勉強代だ☺️
以前依頼されてリペアしたシエンタのヘッドライトをようやく取り付けました。
明るさにもほとんど影響無く、見た目もガラスっぽくなり最近お気に入りな2％スモーク仕上げ。
オーナーさんも喜んでくれたのでニッコリ😄
