ミラのFRP地獄・酷暑・自作エアロ・ワイドボディに関するカスタム事例
2021年07月28日 14時19分
なんこつダイハツ ミラ L200S
DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ＆エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx
皆様こんにちは。
暑すぎるので部屋で例のパーツを作っていきます。
前回作ったスタイロフォームの型ごとFRPで固めていきます。
黒い樹脂が余っていたので黒ですw
カラートナーが入っていると硬化剤を多めに入れないと固まりません。。
硬化後一通り削って形を整えた後にタルクパテを盛ります。
タルクパテも研ぎ出し良い感じ？
いつものラクーダパテ#180で表面を仕上げます。
水研ぎして滑らかに😁✨
まだ完成では無いですが、仮付けして様子を見たいのでサフ入れておきます。
仮装着。
強そう。
本当は矢印部分にもフィンを付ける予定でしたが、下側にフィン(状の部品)が付いたことで「上側はいらないかなぁ？」と思いました。
上から。
こうやって見るとフェンダーの張り出し具合がヤバいですね😅
後ろから。
フィンにより空気の整流効果も高く、空力の向上が計られ。。
たら良いなぁと、妄想。
実際空力とか分からないし、完全に見た目の世界w
