人気な車種のカスタム事例
👍＆メッセージいただいた皆さん、ありがとうございます✨ いただいた👍が200を超えると誰に返したかわからなくなり、返せないことも多々ありますのでご了承下さいm(__)m L502S アバンツァートR 全長 345cm 全幅 ２m 高さ 140cm 重量 1,000kg 3ナンバー登録の公認車です。 なんともまぁ覚えやすい数値です。 全長 345cmにあわせP-zero 345/35ZR 15 をナカテツさん加工の鉄チンホイル15J で引っ張っています🎶
うにのパパさんのマイカー
うにのパパさんの投稿事例
知人がAIで色をつけてくれました💦 生存確認用です 実際はフロント周りをイメチェンすべくボンネットやフェンダーを切り貼りしながら成形中です😅 もちろんボデ...
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お題提出および生存確認を兼ねての投稿デス ２回目の構造変更をする前の画像です 鉄チン加工 15j にPIRELLI Pzero 345/35 15を引っ張...
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カスタムのポイントはパッと見ノーマルだけど、よく見ると何処かが違う…🤔 でしたが、なぜ こうなった❓️🙄❓️ 今月 14日に車検を受けてきました✌️ こう...
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愛猫が虹の橋を渡っておよそ８ヶ月が過ぎましたが私の時は止まったままのようです⏳️ たまにミーティングがあると顔をだしたりしましたが、注意力散漫なまま運転し...
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あらかじめ前回の投稿でCTをしばらく放置させていただくことをお詫びしておりましたが、11月5日.うに😽が虹の橋を渡っていってしまいました😢 初七日も過ぎ、...
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本日の夜会に参加できなくなったことを深くお詫び申し上げます。 先日、軽自動車オーナーズミーティングに参加して帰宅すると、愛猫うに😺がヤバイ状態になっており...
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軽オーナーズミーティングに参加できることになりました👍 参加されるみなさん、現地で見かけたら気軽にお声がけください👋 画像は過去にUPしたものですが、生存...
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CTファンミーティングに向かう途中にタービンブローしてしまい無気力になっていましたが、ようやく重い腰を上げてタービン交換をすることになり、昨日知人のショッ...
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早朝、CTファンミーティング参加に向け東北道をしていたところ県境で突然のタービンブロー😱 ウキウキワクワク気分から一気に地獄に突き落とされました😭 いきな...
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とりま生存確認です💦 そろそろ暖かくなってきたのでフルエアロ制作作業を再開しようと思います🤒
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この型のミラの持病のひとつ電気式パワステが効かなくなり、フォローのodebu100kgさんにパワステコンピュータを修理していただきました😊 ちなに、この画...
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先日フォロワーさんに誘われて某イベントを見学に行ってきました👀 ハイレベルの車たちがエントリーされており、良い目の保養になりました🎶 フォロワーさんの車も...
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先週の月曜日に車検を受けました。 前回よりも全長を３３cm延長しての構造変更車検でした。 この姿のままフル公認車です👍車検戻しが面倒なので、まんま車検が通...
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お久しぶりです🖐️ 去年の12月の車検で全長を延ばして記載事項変更をするはずが、体調不良のため冬場の作業はキビシイので６ヶ月ほど自粛していたために加工が間...
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テールランプまわりの形が未だに決まらず迷宮のラビエンスを彷徨い続けていたので、お得意の現実逃避で サイドフィン❓サイドスリット❓ の仕上げをしていました(...
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ご無沙汰デス💦 生存確認ついでに、ウチのミラのこだわりは〜 PIRELLI P zero 345/35 を 15jのナカテツ加工鉄チンで引っ張ってるところ...
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お久しぶりです🖐️ ちょと遠出したら体調を崩してしまい、しばらくは作業よりも😺とマッタリ過ごすことを優先させていました😅自称、走るサグラダファミリアのミラ...
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リアの形状が未定でしたが、ようやく落ち着きそうです✌️ と思ったところに雨が降り作業中断です😢 明日は某所で行われるナイトミーティングに初参加させていただ...
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前車のL902Sムーブのときはエンブレム有り派でしたが、今のミラは車種不明仕様なのでエンブレムは無しです💦ワンオフのブラックホールエンブレムです。メッキパ...
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ご無沙汰しています💦 ドアパネルを取り付けたら周りのパーツ全てと段違い平行棒になっていたので修正していました😅軽くチャチャッと仕上げるつもりが、フロントと...
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このところ体調が優れないことに加え、ヤフオクに出品してたワンオフドアミラーを落札していただいたので、それの加工をしていたりしてミラの作業が進んでません😅 ...
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異常な暑さが続いたため、グルーガンで仮留めしていたテールランプが崩壊してきました😱 とりあえず公道を走れるように手直しをするついでにナンバーポケットを交換...
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フロント周りの調整中です。 インナーグリルを一回り大きくしたことで、ボンネット延長、ヘッドライトを下に２センチ移動などなど、ムーヴキャンバスのフルモデルチ...
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タイヤとホイルも決まり、各パーツのマッチングが始まり形や取り付け位置の調整をしています。 フロントフェンダーを５センチ拡張したことにより暫定的に拡げ、繋ぎ...
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仕様変更をする際、当初は画像のナカテツ加工鉄チンの購入も考えていましたが、ミラの全長が 345cm なので、これはもう P-zero の 345/35ZR...
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バンパー肥大部置換術 助手席側は医療ミスにより再手術😞彼らが今回のオペを執刀した イッシー20 の方々です✨ ウソ接合部です。 バンパーを成形時にパテ盛り...
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やっとシーケンシャルウィンカーを装着しました💦ライトカバーを作ってみました。ちょっとイタズラ😁透明な食器😸ナカテツさんで製作してもらった15j の鉄チン加...
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P zero 354/35 引っ張り ナカテツさんで 8J を 15J までワイド加工してもらいました❗推奨13J のところ 15Jで引っ張ってみました💦...
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タイヤとホイルが😱安心してください、履いてますよ😁 フロントに履いていた８J のホイルをナカテツさんに加工してもらってるので、リヤに履いていた １０J を...
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密林より樹脂 20kg ＆ タルク 20kg 着弾しました✌️リヤフェンダー後端の角度を内側に向けるため、横に切り込みを入れて金鋸の替刃を利用して変形させ...
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