ミラのイッシー20・オオカミの皮を被った羊・走るサグラダ・ファミリア・ナカテツ加工鉄チン・一歩進んで二歩下がるに関するカスタム事例
2022年07月24日 18時31分
👍＆メッセージいただいた皆さん、ありがとうございます✨ いただいた👍が200を超えると誰に返したかわからなくなり、返せないことも多々ありますのでご了承下さいm(__)m L502S アバンツァートR 全長 345cm 全幅 ２m 高さ 140cm 重量 1,000kg 3ナンバー登録の公認車です。 なんともまぁ覚えやすい数値です。 全長 345cmにあわせP-zero 345/35ZR 15 をナカテツさん加工の鉄チンホイル15J で引っ張っています🎶
バンパー肥大部置換術
助手席側は医療ミスにより再手術😞
彼らが今回のオペを執刀した
イッシー20 の方々です✨
ウソ
接合部です。
バンパーを成形時にパテ盛りを続けるなど試行錯誤した末に、中間のアール部分が分厚くなりすぎたので、表面に養生して１プライ貼った後に肥大部分を切除して、表面に貼った１プライを置き換えました。
最も厚い部分で３cmくらいあったので、術後はメッチャ軽くなりました💦
NETの拾い画ですが、これをモチーフに実物大チョロＱ仕様を制作しています。
これをディフォルメすればミラでもイケるんじゃね🤔
と、なんの計画性も無いままにフルエアロ制作を始めましたが、タッパーは高いし全長は寸詰まりなのでフツーに考えたら不可能ですよね💦
✍️追記✍️
この画像は
チャンプロードx単車の虎
から転載した画像ですが、あるフォロワーさんから、私も交互フォロワーの「ブンくん」さんのケーニッヒではないかと指摘され確認したところ「ブンくん」さんのケーニッヒでした😅
ソッコー本人にお詫びをしたところ快諾していただきました💦
相変わらず気さくで優しい方です😭
Before 画像
運転席側のバンパー下がダメダメでした😅
この際に五分割に切り刻み再成形しています。
お気に入りの場所
