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FTOのDIY・パワーウィンドスイッチ修理・三菱FTOに関するカスタム事例

FTOのDIY・パワーウィンドスイッチ修理・三菱FTOに関するカスタム事例

2019年02月24日 19時42分

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冷夜狐(ひややっこ)三菱 FTO DE3A

追突されて初めての愛車が大変な事になり、庭から生えた車で生活しています。 なんでも自分でやってみるスタイルで生きています。 車始めてから6年目の🔰

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皆様こんばんは( ˘ω˘ )
また見栄えもしない投稿です。

前々回にFTOから摘出したボタンの陥没したパワーウィンドゥスイッチアッセンを解体して、原因を確認してみました。

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とりあえず裏蓋を外します。

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中は綺麗ですね。
ネジ2本外すと、基盤を外せます。

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表側はこんな感じに…ゲーム機のコントローラなどによくある作りですね。

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特に異常ありませんね…
と言うことは、スイッチのボタン自体に問題がありそうですね。

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マイナスドライバーでこじると…スイッチのボタン部分が外れます…あ…(´Д` )

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陥没原因はボタンを押し戻していたプラスチック部品が経年劣化で割れた、でした( ˘ω˘ )

簡単な形状なのでプラスチック板などで削り出して作れそうですね(´∀`)
アッセンが手に入りづらくなって来たら、修理して使いますか( ´_ゝ`)

パワーウィンドのボタンが陥没した方、もしかしたら簡単に修理出来るかもしれませよ('ω')

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