カローラフィールダーの自宅駐車場・車両入れ替え・水道メーター検針・シフトレバー加工・ショートストロークシフトに関するカスタム事例
2019年01月16日 00時00分
ジュニア@ZZE123G & HA23Vトヨタ カローラフィールダー ZZE123G
120系カローラフィールダーの後期型、Zエアロツアラー(ZZE123G) TRD Sports M(シルバーヘッド) 足車でHA23Vアルトバンターボにも乗ってます。
2ヶ月に1回のお約束…
水道メーターの検針の時期がやってきましたので、フィールダーとマーチを入れ替えました(*´∀｀)
普段は左側にマーチが停まっていますが、そこにフィールダーを停めるとリアバンパーがぶつかる寸前まで下がっても、鼻先が側溝の蓋の上なんですよね…(^^;
壁にぶつからないように、いつもバックモニターをよ～く見て下がっています(￣▽￣;)
駐車場が奥に向かって上っているので、入れるのが結構大変です( ノД`)…
スポM乗りの友人からリクエストがあったので、ショートストローク化したシフトレバーを撮ってみました(*´∀｀)
ショートストロークと言っても、スポーツカーや最近のMT車と比べたら断然長いですねww
友人曰く、短いらしいです(笑)
シフトブーツを加工すれば、シフトノブがもう少し下がるみたいなので近いうちに挑戦したいですね！
まだショップ上がりの荷物を下ろしていない汚い車内ですみませんww
