スカイラインの志賀ボディーワークス・誰が呼んだかポセイドン・タンスに入れるはタンスにゴン・デロリアン・車は地面につかない時代が来たに関するカスタム事例

どうも僕です。
今回の作業はGWの続きでリアブレーキからのオイリー滲みと言うか漏れと言うか？
この前発見して直さずにはいられないとの事で重い腰をあげてマスター、キャリパーOHする事に！

リアは面倒臭いらしい_φ(･_･
日産の知り合いに展開図もらいーの！

マスターはもうOHキットすらないとのことでステージア用に！
プロポーショニングバルブ付きなので純正を外してフロントとリアの配管を入れ替えます！
その間に直結ブロックを挟みます！
しかも日産純正でブロックあるとは笑笑

フロントはすんなり行きリアブレーキ！
写真撮る余裕なくてすでに夕方笑笑

リアブレーキはギアプーラーで均等に押してスナップリングをはめ込むのに手持ちのスナップリングプライヤーがデカすぎてギアプーラーに当たるとのことでカインズ、セキチューはしごして結局無くて細いプライヤーに笑笑
滑るけど何とかやっと入りました(*´∇｀*)
それから事件が

ん？
これキャリパーのしーるだよね？笑笑

ん？

ん？

指差しの方が元々の方、
全く大きさが違う笑笑
パーツが間違えやがったのか！？

合わないものはしょうがないとの事でいつもお世話になってる某専門店へ画像送ってTEL
あーそれターボ用だね笑
リアだけターボ用のキャリパー入ってんだね！
え？ふざけんなよ笑笑
ここで6000円がゴミにさらにシール購入で8000円が消えました笑笑

次の日仕事から帰ってきて続き続き！
シールにダストブーツに組み付けます！
しかーし！！
ダストブーツが片側はめるとじわじわ反対側が浮きやがって片側2時間くらいかかるはめに

リアルにこんな感じ笑笑
やっと組み上がって

こんなに暗くなった笑笑
とりあえず嫁さんにエアー抜き手伝ってもらって難なく終了！
フルードギリギリ間に合った笑笑
後はセンサーの配線加工して終わりや！
また今日帰ってきたらやろ！