ジムニーのホイールマッチング・孤高の鈴木式悪路走行車・マスターバージョンの極み・ノースリバー「通」風⁉︎・タイヤに関するカスタム事例

2019年12月24日 14時10分

#ホイールマッチング #孤高の鈴木式悪路走行車 #マスターバージョンの極み #ノースリバー「通」風⁉︎#タイヤ

1970生まれで奇遇にもジムニーと同期生となります♪ 一姫二太郎達が無事成人し、今は氏がない転勤族‼︎ (単身で四国を右回り) 鈴木式悪路走行車両　　量産型 23-10式南海トラフ震災発生に備えて(^_-) 8車目のノーマルでも地味に凄い！愛車・ジムニー🚗に出逢う事で、行動半径が更に拡がってしまい、ジェリカン背負って四国島内を散策してます。青い車体、ジェリカン、愛媛ナンバー見かけたらお声掛けくださいね(^_−)−☆

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組み付けから発送迄に2〜3日間掛かります。ってあったけど🤭
ショップ店長さんの図らいでクリスマス🎄迎えれそう♪(妄想)

うぅっ ∑(ﾟДﾟ)
しかしぃっ・・・おもぉっ！

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185/85R16
MAXXIS トレパドール

Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ写真撮って投稿後に気付く・・・タイヤ配置先まで記載下さったのねー(=´∀｀)人(´∀｀=)
当たりのショプだったかも！

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4x4 KITAGAWA
ノースリバー「通」に限りなく近いホイール！
通風ぅ〜♪

いぃんです。(￣▽￣)

大きく妥協しつつ

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JOYMAX 16×5.5J -20
マットガンメタリック PCD:139.7 5H

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強度はありそうです。

ワイドトレッドスペーサー 30mm 鍛造アルミとも暫しのお別れ(^^)

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ジムニーのタイヤを185/85R16に交換するにあたり最初に確認したのはタイヤの空気圧。
ジムニー標準タイヤ175/80R16 91Qで現行の指定空気圧は前160kPa、後180kPa。LI 91の180kPa 負荷能力は520kgとのこと。

新しいタイヤもこれ以上となる空気圧にセットする必要があります。
185/85R16なんですが、LTというライトトラック向けの規格となり少々特殊です。
トラック向けの規格なので複輪、単輪の値がありますが、ジムニーはもちろん単輪の方。

　最小の260kPaでも負荷能力が670kgありますので、ジムニーの520kgは余裕でクリア。

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取り敢えず260kPa入れて慣らしとします。

自分もそのホイールですよー(*´ω`*) 安くてカッコいい笑

2019年12月25日

hungry? 西風

KKさん♪ ∑(ﾟДﾟ) ‼︎ 動画など拝見してて、テッキリKITAGAWAさん使ってバハスタイルとしてるンかと。クロカン・ロックで使われてるのでしたら、今の私の扱い範囲内で在れば必要充分な強度製品ですね。　嬉しくなりました。鉄っチンの艶消し黒にしょうか悩んでたんですが、楽しみ方の方向が変わったら履き替え用に常備しておきます。コメント、声掛けをありがとうございます😊

2019年12月25日

あまりラインも選べないよーなところでホイールをゴリゴリ言わせながら走ってるのでお高いホイールは勿体無くて履けないです笑かなりぶつけたり削ったりしましたがまだ歪みもなくバランスも取れてるので強度はそこそこあるのではと思います(・∀・)

2019年12月25日

hungry? 西風

確かに！組み付けながら飽きにくい姿やなぁ〜と眺めてました。　ほんと❗️ですねー　忘れてました。　自身も鉄チンやし、タイヤ早く履き潰して買い換える理由を創ろうとしてましたもんね。パーツ・工具にしても決めるまでは必死に悩むンですけど、手にしたらなんやかんや満足してます。タイヤも消耗品！　履き比べて語れるようありたいですね。

2019年12月25日

にし

こんばんは、このタイヤ気になってました～自分へのクリスマスプレゼントですね😄

2019年12月24日

hungry? 西風

にしさん♪ 自身で手配してクリスマス🎄に届いて喜んでる・・・変なヤツですね(*´∀｀*) 22時から駐車場でゴソゴソアパート3棟から温ったかぁ〜い団欒の響きが・・・(T-T) 息子がオフロードバイクに履かしてたのと、格上のジープやプラド・パジェロには多そうですね。コストパフォーマンスの高いRTも魅力でした。ただ、私自身がアンチNo.１という捻くれモノでして・・・みーんなと一緒って？どぉなん？⬅️ 最終決です。初めてのＭＴなので比較の基準となるかと。

2019年12月25日

霖

タイヤと一緒にホイールも買われてたんですね -20ホイールいいな～(^^) 実は僕も次のタイヤが重くなるのでホイール交換でタイヤの重量増しを相殺してやろうと計画してます笑

2019年12月24日

hungry? 西風

長雨さん♪ 普段寝床に入ってるこの時間取り換えしてました。(^ ^) 年明けのコラボ愉しみに拍車掛かってます。楽しみだぁー（＾Ｏ＾）過去、エンケイ又はワークのホイールを好んで使用してました。私も機能性追求が好きで、ジムニーならレイズ・エンケイですねー。でも、－オフセットのホイールが高くてぇ・・諦めるしかʅ（◞‿◟）ʃ あと、昭和の香りがする OZ raycing JIMKEN・TAC のリバイバルが出ないか？って待ってたんです。で、KITAGAWB「通」といぅ響きにも魅かれてて、オバフェン30mmを先行してセットアップしてました。いつも頼りとさせて貰い、ありがとうございます。

2019年12月25日

ikepanda@D.G.B⚙5588.jb

MTタイヤ着弾ですね😁👍 ガンガン行っちゃってください💨 私が以前700-16のタイヤ組み替えてもらった時は、200kpaで2〜3日慣らせば大丈夫ってショップの店長言われました😁 オフ走る時、私の場合は1.2位まで空気圧落として帰る時に1.8位まで空気圧戻してます。毎回は面倒ですけど、走破性はかなり変わります。

2019年12月24日

hungry? 西風

パンダジムニー🐼さん♪ 後々に！先ずはノーマルタイヤ履き潰して！としてましたが、林道向かってはオフタイヤ履かしてるドライバーと車両観ては羨ましくて・・・どうりで∑(ﾟДﾟ) 受け取った折、2.0位の空気圧でした。配送途中のそこそこにしてるのかと。　無知でした。たぶん、20年度からオフ制覇してる画像をアップし出すことでしょう(*´∀｀*) あぁ〜！ LSD 組みたいやぁ😭 もう抜け出せないなぁ〜

2019年12月25日

ikepanda@D.G.B⚙5588.jb

私は逆にオープンにこだわって走ってます👍 足廻りでどうにかトラクション失わないようにして出来ないかと思考中。デフ入れちゃうと早く壊してしまいそうな気がしてならないんですよね(￣◇￣;) 年末にかけて動きを良くするよう施しをする予定です😁👍 乞うご期待‼️

2019年12月25日

hungry? 西風

おおぉっとΣ(-᷅_-᷄๑) 渋いっ！えぇぇ？？　パンダさん入れてなくてあれ程のぉ・・・おおおぉぉぅ　すげぇ❗️ 嬉しさ溢れ、パーツ頼りとなるところでした。今までノーマルタイヤでもそこそこ行けたからなぁ(^^) 毎度拝見させて貰ってて、実に柔らかい発想と実行に刺激されてます。 2020年☆ 唸らせて貰れる事と信じ待ってますね。

2019年12月25日