スカイラインのミッションオイル漏れ修理・タイヤバランス取り・RB28改・4AG改に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのミッションオイル漏れ修理・タイヤバランス取り・RB28改・4AG改に関するカスタム事例

スカイラインのミッションオイル漏れ修理・タイヤバランス取り・RB28改・4AG改に関するカスタム事例

2021年05月16日 12時15分

けんのプロフィール画像
けん日産 スカイライン HR31

令和7年10月、スカイラインGTS-RからS30フェアレディZに乗り換えました。 ネオクラからクラシックへ 自分的には大冒険ですが、さてどうなりますやら。 伴ってメイン利用車両はN-ONEを増車しました。 若い頃から乗ってるNSXと2シーター2台体制にしてしまったクルマ馬鹿ですが、よろしくお願いいたします。

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昨日は早朝から埼玉は行田市YMSへ。
ミッションオイル漏れの修理です。

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摘出

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問題はここ
中まで貫通してるボルトから伝って漏れてたとの事
ボルトにシール材塗布で対処。

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車検で入庫してた先輩と合流。
新車から維持してるGTS-X。
チューニング&レストア遍歴マジで半端ない。
パーツや油脂類のチョイスはいつも参考にさせてもらってます😁

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RB25改2.8
東名の2.8キット使用でYMSで組まれたエンジン
トップエンドの出力より中速に振った実戦向けのセットアップ。
エキマニはR31houseのたこあしpremiumですね。

メカさんいわくパワーカーブとトルクカーブが近い曲線を描く特殊な特性との事。

実測のパワートルクはほぼF40と同等の数字
しかも10年間ノンオーバーホールでも問題ないとか。

運転させてもらいましたが、これは凄い…
下から怒涛のトルクで一瞬で非日常の領域へ連れてかれました😆
カーボントリプルプレートクラッチは慣れないと大変。トルクフルなエンジンでも一発目はエンストしました😭

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R31用サクラムマフラーのオリジナルは先輩のワンオフ品
私のは有志の皆さんがそこから治具を起こして作って貰った物です。エモーショナルなサウンドを楽しませてくれます。

待ってる間にふたりがかりで下回りのサビチェックと補修
ありがとうございました😄

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先輩のもう一台の愛機86トレノのNEWエンジン
5バルブ1.8リッターもYMSで組まれてました。
アメリカンなスペシャルパーツ群を組み込まれついに完成、来週搭載予定との事。
こっちも半端ない:(;゙゚'ω゚'):

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元々の課題は高回転で4速に叩き込んだ時のギア鳴りだったんですが、先輩推奨のBGシンクロシフトギアオイルに併せてレビテックG5を注入
ギア鳴りは綺麗さっぱり消えてくれました😁

まあ3速全開からの4速とか滅多にやりませんけどね😅

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私のも試乗して貰いたかったところですが、朝一から閉店まで施工にかかったため、次の機会にお願います🙇‍♂️

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帰路で問題発生。ついでにタイヤバランスも取って貰ったんですが、高速域のステアリングバイブレーションが悪化してしまいました。

これはタイヤバランスだけの問題ではなければ取付のセンター出しかな
と思い、朝からタイヤ館に。

特殊振動を与えながらナットを締め付け、アソビの分のズレも補正するセンターフィットを施工してもらいました。
結果は完璧。メーターピーするまで一切バイブレーション無し。
お悩みの方は是非お試しください😁

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