スカイラインのゆきひろ　DR30さんが投稿したカスタム事例

こんばんは😊

3月8日（日）

　R30の整備です🧰✨

　エンジン始動の動画撮りました〜😁✨

　エンジン始動する為に、エンジンマネージ
　メント系を取付け配線をしました。
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　ECUとPCを接続👍
　通信オッケー、通信基板の赤ランプ点灯を確認🤩
　　↓ ↓ ↓

　ECUのリアルタイムなデーターを取得🤩
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　大森メーターで燃圧、AEMのA/Fメーターで
　空燃比を確認👍✨
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　しかし、エンジン掛からず😭😭😭
　初爆も無し😱😱😱

　点火　…タイミングライトで確認⭕️
　エアー…スロットル電圧で確認⭕️
　燃料　…燃圧計で確認⭕️
　プラグ…湿って無い→燃料が来てない❌

　回転信号…ECUデーター上は入ってるが
　　　　　　低いような感じ❓❓❓

　平尾台までFCで上がり、頭をリフレッシュして
　…原因対策してリベンジ、エンジン始動👍✨✨✨

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　原因は、

　アース線を集中してボディーアースする
　プレートを作って塗装したんですが
　…塗装膜によるアース不良でした、恥ずかしい😅

　アース不良でセルの回転が弱い
　↓
　クランク信号は180度、0度は拾えるから
　点火はする
　↓
　セルのパワーが無いからか回転信号が
　低くインジェクター信号が出ない
　↓
　だから燃料噴射しないでプラグは真っ白😱
　↓
　よって、僕の頭も真っ白😁

　でした🙇

　夜は後片付けして、コーヒー飲んで
　振り返えり　🚙☕︎😚

　プライベーターで、コツコツ頑張って
　良かった😊✨✨✨

　ではまた来週　👋