ビークロスのたかがバルブ交換ですが・ヘッドライト交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ビークロスのたかがバルブ交換ですが・ヘッドライト交換に関するカスタム事例

ビークロスのたかがバルブ交換ですが・ヘッドライト交換に関するカスタム事例

2018年05月22日 09時50分

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京介いすゞ ビークロス

【車歴】 ハコスカGT-X(KGC10TK) ギャランVR-4(E39A) スターレットGT(EP82) レオーネRX-Ⅱ(AG-6) サバンナRX-7 ∞、GT-X(FC3S)✖️5台 〜ここで走り屋引退〜 ハイラックスサーフ エクスプローラー フリーダ ルネッサ ミニカ スターレット グランツァV(なぜかAT) MRwagon Sports 〜車は何でもいい時代終わり〜 S30Zを諦めた2018年の春 ビークロス レガシィB4 BL5 CX-5 XD Lパケ

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購入後3カ月で左バルブが切れた後、バルブの交換をして無事点灯しました💡
左右どちらもライト裏は隙間が無く、手を1本入れるのが精一杯でバルブを固定する針金みたいなやつを何度も隙間の奥へ落としてしまい、腕が切れそうなくらい突っ込んで拾っては落とす悪循環を乗り切って装着完了です😅

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